Brinda un rendimiento equilibrado al mejor precio para los vehículos pequeños.
      El diseño asimétrico garantiza óptimo desempeño en pisos secos y mojados.

El perfil de la banda de rodamiento brinda un mayor rendimiento kilométrico.
El nuevo diseño garantiza un óptimo desempeño en pisos secos y mojados.
Excelente dirigibilidad y estabilidad direccional.

Neumático de alto desempeño y ecológicamente amigable.
Los nuevos compuestos y el diseño de la banda de rodamiento brindan distribución de la presión, lo que garantiza seguridad y desempeño.
Refuerzos en los hombros externos, que optimizan la adherencia lateral en todas las condiciones de asfalto.
Los surcos longitudinales le brindan óptimo drenaje, lo que aumenta la resistencia al aquaplaning y trae más seguridad, al reducir la distancia de frenado.

El diseño perfeccionado de la banda de rodamiento brindan un desempeño constante durante toda la vida útil además de reducir el nivel de ruido.
Los hombros externos y los bloques centrales reforzados aumentan el área de contacto con el terreno, lo que favorece el control y la facilidad de conducción del vehículo, incluso a altas velocidades.
Los cuatro amplios surcos longitudinales le brindan rápido drenaje de agua, lo que mejora la seguridad y evita probables situaciones de aquaplaning.

La carcasa y los flancos reforzados resultan en una estructura general robusta, con alta resistencia a daños.
Las ranuras en los bloques intermedios permiten mejor adherencia en superficies irregulares y tracción continua en situaciones fuera del asfalto, con buena capacidad de autolimpieza y resistencia al aquaplaning.

El neumático green performance para Suvs y Pick-ups diseñado para proporcionar menor ruido interno y mejor tracción, con materiales innovadores que confieren alta durabilidad, menor consumo de combustible y emisión de CO2.
Amplios surcos longitudinales, efiaces en la expulsión de agua, mejoran la seguridad en probables situaciones de aquaplaning.

El bloque central continuo proporciona un desgaste uniforme de la banda de rodamiento, comodidad, óptima facilidad de conducción en alta velocidad y menor emisión de ruido.
Los bloque intermedios en zigzag permiten tracción en diferentes condiciones de terreno y seguridad en maniobras y frenados.
Amplios surcos longitudinales, eficaces en la expulsión del agua, mejoran la seguridad en probables situaciones de aquaplaning.

Diseño agresivo, con el compromiso de desempeño on y off-road.
Optimización de la distribución de presión por contacto, lo que genera menor emisión de ruido en el empleo on y off –road.
Hombros más anchos, lo que proporciona comodidad y seguridad al conducir.
Los anchos surcos proporcionan resistencia al aqua planing.

Los bloques de la banda de rodamiento y surcos amplios proporcionan expulsión del lodo y tracción en todos los terrenos con excelente capacidad autolimpiante.
Las laterales reforzadas, resistentes a impactos, mantienen su integridad y soportan las condiciones de terrenos accidentados y lodo.
El diseño optimizado de la banda de rodamiento es ideal para aplicación on/off-road. Presenta menor ruido y desgaste regular, con excelente rendimiento kilométrico.
Perfecto para el entusiasta off-road que necesita grandes desplazamientos.
Alto rendimiento kilométrico en todos los terrenos.

Flancos reforzados que aumentan la protección lateral contra impactos y roces con andenes o separadores de vías.
Estructura y diseño de la banda de rodamiento destinado para uso comercial, con excelentes características de frenado y tracción. Proporciona alto rendimiento kilométrico.
Dos bloques centrales continuos que mejoran el contacto con el piso y proporcionan una mayor capacidad para hacer curvas, aún con grandes cargas.

Se puede usar tanto en el eje direccional como en el tractivo.
Eficiente dirigibilidad y adherencia en pisos secos y mojados.
Reducción de retención de piedras.
Bajo índice de ruido.
Buena frenada en cualquier situación.

La presencia de cuatro ranuras rectas y longitudinales garantiza la precisión de conducción, el control y la seguridad aun en condiciones críticas. Es una buena opción en cuanto costo-beneficio.

Neumático diseñado para equipar ejes traseros de camiones pesados y extrapesados, con un diseño diferenciado que ofrece excelente rendimiento kilometrico.

Producto destinado a ejes direccionales y libres. Los surcos facilitan la evacuación del agua proporcionando mejor adherencia y dirigibilidad. Los elementos de protección en el fondo de los surcos fueron proyectados para la expulsión de piedras, prolongando la vida útil del neumático.

Neumático destinado a equipar ejes direccionales y libres, empleados en el transporte de pasajeros y cargas de media y larga distancia. Baja resistencia al rodamiento y reducción del consumo de combustible.

Producto destinado a ejes tractivos, para uso en carreteras asfaltadas con curvas y terrenos irregulares. Los surcos facilitan la evacuación de agua proporcionando mejor adherencia y dirigibilidad.

Producto destinado para montarse en ejes de dirección camiones de carga y autobuses.
Cuenta con un diseño en la Banda de rodamiento que optimiza el desgaste uniforme en el neumático brindando un excelente rendimiento kilométrico.

Neumático indicado para su montaje en los ejes de tracción de transporte de carga, sobre caminos pavimentados y mixtos.

Neumático destinado para ejes libres de implementos y maquinas agrícolas.
Mejor distribución del peso, contribuyendo a una menor compactación del suelo.
Alta capacidad de carga. Mayor resistencia a impactos, cortes y laceraciones.

Neumático para uso en ejes libres de tractores y cosechadoras.
Mejor dirigibilidad.
Protección contra cortes y laceraciones laterales.
Excelente autolimpieza.

Neumático de alta flotación para uso en ejes libres de implementos y máquinas agrícolas.
Mejor distribución de carga que proporciona menos compactación del suelo.
Talón reforzado, proyectado para soportar altas cargas.
Óptima autolimpieza, promoviendo la eliminación de residuos durante el trabajo, proporcionando mayor tractividad.
Mayor resistencia a impactos, cortes y laceraciones.

Neumático para uso ene ejes libres de implementos y maquinas agrícolas.
Proporciona mejor distribución de peso y menor compactación del suelo.
Mayor resistencia contra averías accidentales.

Neumático destinado a ejes tractivos, para todos los tipos de cultivos en suelos consistentes.
Excelente capacidad de tracción en todos los tipos de terreno.
Las barras alternadas minimizan las vibraciones horizontales y verticales (efecto power hop), ofreciendo un rodar más uniforme.
Excelente autolimpieza, eliminando el barro durante el trabajo y aumentando la tracción.

Neumático destinado para todos los tipos de cultivos en suelos consistentes.
Mayor capacidad de tracción, especialmente en terrenos con pendientes.
Excelente autolimpieza, eliminando el barro durante de trabajo y aumentando la tracción.
Facilidad de montaje/desmontaje, manteniendo la integridad del talón.

Neumático destinado para compactadoras e implementos agrícolas.
Mayor superficie de contacto, proporciona excelente flotación con baja compactación y óptima tracción.
Mayor protección contra cortes, laceraciones y picotamiento, mejorando la performance del neumático.
Proporciona un mejor apoyo del talón con la rueda, evitando la acumulación de tierra y piedras.

Neumático para uso en ejes tractivos, en todos los tipos de cultivos en suelos consistentes.
Resistencia a cortes, laceraciones y picotamientos.
Menor compactación del suelo.

Neumático indicado para tractores, cosechadoras y pulverizadores.
Excelente autolimpieza durante el trabajo.
Resistencia a cortes y picotamentos, además de mayo protección de la carcasa.
Alta capacidad de carga.
Mejor distribución de carga, ocasionando una menor compactación del suelo.
Mayor durabilidad y mejor desempeño en diversas condiciones de uso.
Facilidad en el montaje y desmontaje.
Aumento de productividad y economía de combustible.

Neumático para uso en elevadores y vehículos industriales.
Refuerzo metálico en la zona de banda de rodamiento, mayor protección contra perforaciones, además de proporcionar un rodaje más uniforme y estabilidad de carga durante el transporte.
Elevado rendimiento horario.
Menor movimiento lateral y mayor resistencia a cortes y averías accidentales.

Neumático para uso en mini cargadoras. También puede ser utilizado en ejes delanteros retroexcavadoras 4x2.
Mejor acoplamiento neumático y aro.
Mejor respuesta a esfuerzos laterales de aplicación.
Ofrece tractividad en ambos sentidos, proporcionando mayor durabilidad y excelente relación costo/hora.
Mayor protección de la estructura del neumático.
Alta resistencia a averías y cortes accidentales laterales.

Neumático para uso en caminos fuera de ruta, en trabajos de movimiento de tierra y palas cargadoras, en trabajos de carga.
Alta resistencia y durabilidad máxima con bajo costo operacional.
Excelente autolimpieza y baja retención de material.
Optimo rendimiento y regularidad del consumo.

Neumático para uso en motoniveladoras, palas cargadoras y retroexcavadoras, en trabajos de nivelación y carga.
Alto desempeño.
Excelente resistencia a impactos, cortes y laceraciones.
Óptima tracción y durabilidad.